Gary&Fanning的旅遊記事

這趟三天二夜的的花蓮賞金針之旅，原本預計買台鐵TR-PASS一般版四人同行三日卷，平均一人只要1050元，就可以在三日內搭乘除了郵輪列車、觀光列車、指定列車外的所有車種，可謂是西部到東部旅遊的一大省錢利器。只是我們新竹出發的只有我和菲二個人，只能買單人版的票券，沒有比較省，所以下面的使用心得都是詢問由彰化出發朋友的實際情況。

都說計畫趕不上變化，本來是想坐火車到玉里，再租機車遊玩。可惜的是玉里當地機車行實在是太少了，所以我們只能退而求其次的從瑞穗租車騎到玉里。不過也由於只坐到瑞穗，所以從新竹出發沒有TR-PASS的我們，省了一百多元的車資。

首先來了解一下TR-PASS倒底可以為你省下多少Money。舉例來說，若是你的出發地點與終點為新竹─花蓮的話，每個人可以省下66元；若是彰化─花蓮的話，每人可以省492元，若是延伸到瑞穗的話，每人再多省下250元左右。所以當我發現另外一組也是和我們從新竹出發到花蓮玩的四人組，居然買一般票卷的時候，心理OS道：「怕甚郎ㄟ密！」

四人版的PASS再進出站的時候都必須同進同出，且只能由人工驗票口進出，理由是PASS只有一份，當然或許有些技術性的規避方式，但是個人覺得既麻煩又耗時，所以還是乖乖遵守就好

TR-PASS四人版的封面與背面


PASS的內頁第一面，左邊是TR-PASS的車票。右邊是這次行程的座位票，必須搭配PASS一起使用


這次的行程我們是事先上網訂位，然後到火車站的櫃檯買PASS，並拿網路訂位資料給櫃檯人員劃位。朋友在購買的時候，發現彰化站的票務人員居然不太清楚這個東西，所以花了很久的時間才順利買到PASS並劃好位置。

完整的內頁第一面，右邊是中文的使用說明。友人用座位票券把PASS券給蓋住了，但我覺得座位券不應該蓋住PASS券，因為PASS票才是乘車券。如果有劃位的劃，票務人員會順便蓋上使用日期章印，否則在第一次使用進站的時候，必須給剪票員蓋上啟用日期章印


內頁第二面，TR-PASS可以搭乘的路線，其實只有支線不能坐


內頁第三面，英文和日本版本的使用說明


這次搭乘下來的心得，首先是台鐵對下轄員工的宣導不足，即使車站都貼有TR-PASS的廣告，但是大多數的台鐵人員還是不了解TR-PASS這張票卷的資訊，導致每次進出站的時候都要多花費一些時間跟驗票解釋一遍，真是搞不懂到底誰才是台鐵的員工。另外個人覺得單人的TR-PASS售價1800實在是太過於昂貴，若是能降低價格為1500元，或是多一個二人同行版每人1250元的話，相信可以吸引更多人使用。